Завтра в Мосгордуме рассмотрим бюджет, а сегодня обсуждали его на единственной комиссии. В самом начале слово взял Шапошников, который от имени фракции Единой России, вместе с «Моей Москвой» и частью Справедливой России, предложил депутатам быстренько принять бюджет одним днём и без поправок. Всё как в прошлом году — видимо, понравилось.
Мы во фракции Яблока этот чудный одобрямс, конечно, не поддерживаем. Поправки депутатов — это важнейшая часть работы с бюджетом, ими нельзя пренебрегать. Свои поправки мы подготовили и завтра на заседании МГД обязательно их подадим.
У меня будет четыре, и главная из них — о приоритетах транспортного бюджета. Я вновь предлагаю Правительству Москвы обратить внимание на велоинфраструктуру и общественный транспорт вместо бесконечного заливания города асфальтом пополам с бетоном.
50 млрд — на старт строительства центрального участка жёлтой ветки метро с тремя станциями в центре города. Город её заждался, вот правда.
20 млрд — на старт строительства подземного участка МЦД-5 от Ярославского до Павелецкого вокзала.
19 млрд — на создание полноценной сети велоинфраструктуры по всему городу. Вроде не такая большая сумма, однако поверьте: её хватит, чтобы покрыть Москву велодорогами ровным слоем дважды!
15 млрд, наконец, на закупку новых вагонов метро.
Посмотрим, кто завтра поддержит мою поправку.